?

Log in

No account? Create an account

Категория: транспорт

Почти больше всего на свете автор этого блога любит пожрать и поспать путешествовать по нетривиальным направлениям - непризнанные республики всех мастей, послевоенные территории, этнические "калейдоскопы" и прочие интересные места, не избалованные вниманием путешественников.

Довольно часто - когда поездка получается удачной во всех отношениях - автор не может не поделиться впечатлениями. Рассказами дома за кальяном дело давно уже не ограничивается - всё зашло так далеко, что "страдают" и коллеги на работе, и собратья-путешественники на слётах и трэвел-лекциях. Достаётся и совершенно незнакомым людям, которые нет-нет, да откапывают в интернетах тексты об Афганщине и Сомалийщине, об обрядах с осетинскими пирогами и тайных знаках вайнахских башен.

Поскольку подобных текстов, с картинками и без, накопилась критическая масса, автор наконец решил собрать их в одном месте, чтобы делиться всем и сразу. В этом проекте мирно и гармонично уживаются фоторассказы и отчёты о поездках, путеводители, дорожные очерки и прочее в том же духе. В двух словах - душевно и интересно. Что-то, возможно, не совсем политкорректно, зато с гарантией - откровенно.

Заходите, я вам рад!

Метки:

IMG_5401.JPG

(Что было в начале: Нагорный Карабах. Анекдот о прочном мире)

Степанакерт – Мардакерт: на крайний север

В январе 2016-го я завершал растянутую на пару лет «экспедицию» от Аракса до Мрова - от крайнего юга Карабаха до самого севера. На этот раз я ехал в дальние сёла Мардакертского района и совсем не думал, что больше не застану их прежними.

Читать дальше...Свернуть )

Другие истории из поездки:
Очередное возвращенческое (краткие итоги)
Коротко в ч/б
Артефакты из недопризнанной республики
Про барана и осла
СМС-диалоги с родными
Самый грузинский район Южной Осетии
В Афганистан через Тбилиси
Бамут. Возвращение
Нагорный Карабах. Анекдот о прочном мире
Нагорный Карабах. Почему я не птица?
Нагорный Карабах. Три месяца спустя
«Карабахские мачете». Привет Стёпе и… цыганам
IMG_5075.JPG

Фига антитабачному закону

Проводница поезда Москва – Махачкала (видя, как я прохожу с невысказанным вопросом): Что, мой золотой?
Я: Да это… А где у вас в поезде можно курить?
П.: Нигде нельзя. Официально. А дашь сто рублей – будет можно.
Я (с хитрой улыбкой): А это на каждый перекур или абонемент до Махачкалы?
П. (смеётся): Конечно, «абонемент»! Мы же не крохоборы какие-нибудь! (Моя спутница аккуратно передаёт денежку и достаёт сигареты.) Откроете в тамбуре дверь кочегарки - и дымите туда. Вам на эту сотню лотерейных билетов дать или чайных принадлежностей?

Ещё шесть баек, не поместившихся в большие текстыСвернуть )

Другие записи из этой поездки:
Дагестан: вопрос другу.
Новруз в Дагестане: казённым языком отчёта.

Москва - Махачкала. Поезд, степь и граница.
Дагестан - Чечня: спиленная «республика».
Кизляр. Город и ножи.
Пятничный намаз в Махачкале.
Махачкала. Еврейские дворики.
Будить весну в горной Лакии. Часть первая.
Будить весну в горной Лакии. Часть вторая.
Будить весну в горной Лакии. Часть третья.
Южная Осетия, транспорт

Единственный транспортный узел Южной Осетии - Вокзальная площадь в западной части Цхинвала. Ориентиры - красивое сталинское здание бывшей железнодорожной станции и гостиница «Алан». В сквере посередине площади стоит постамент, на котором в советские годы был памятник Ленину, а сейчас возвышается шест с бело-красно-жёлтым осетинским флагом.

1.

Цхинвал, Вокзальная площадь

На Вокзальной останавливаются абсолютно все автобусы, идущие из города по республике в райцентры и отдельные сёла всех четырёх районов РЮО.
Читать дальше...Свернуть )
В следующем посте расскажу обо всех двух цхинвальских гостиницах и о мобильной связи в Южной Осетии. Надеюсь успеть ещё в этом году. )
==========
Начало путеводителя по Южной Осетии
Цхинвал, общие впечатления
Цхинвал, достопримечательности
Цхинвал, транспорт (эта публикация)
Цхинвал, гостиницы и мобильная связь

Цхинвал, гостинцы
Окрестности Цхинвала, разрушенные грузинские сёла
Южная Осетия, ущелье Белых Туальцев
Милые читатели! Сегодня я наконец перестаю мучить вас "Осетинскими этюдами" и перехожу к сугубо практической части путешествий по Иристону, с упором на "хардкорную", южную его часть. По материалам поездки на стыке сентября и октября этого года будут Транскавказская автомагистраль, Цхинвал, самое интересное в республике ущелье и кое-что ещё - лаваш, вино и прочие маленькие радости. Скорее всего, получится немногословно, субъективно, и без повсеместно доступной справочной информации, потому что именно так всё и задумывалось. ) Буду рад советам, дополнениям и прочему конструктиву, который превратит мой занудный монолог в небезынтересный интерактивчик. Да, ещё весьма приветствую репосты и цитирование со ссылками.

Но сначала, как обычно, карта. Рассказывать про Кавказ без неё туго, ибо... ну, вы понимаете. )

Северный Кавказ и Закавказье.
Карта Алана Цуциева чётко объясняет положение дел на Северном Кавказе и в Закавказье.

Сегодняшняя Южная Осетия, если в двух словах, это...

...Неуместно суровая граница с северным соседом, наглухо затонированные иномарки вперемешку с автораритетами советских времён, убитые дороги, восстановительный бум в столице, тысячи рабочих со всего Юга России и - руины грузинских сёл по соседству. Пережившее две войны уютное захолустье с признаками то ли протектората большой страны, то ли её окраины. Всегдашние расслабленность и радушие местных и, конечно, неописуемые красоты в горах. В общем, весьма интересное направление независимо от того, были ли вы на Кавказе раньше.

1.
Южная Осетия, 2012

Виза не нужна никому. Россияне - по большей части жители Северной Осетии - ездят в республику исключительно по внутренним паспортам.

Иностранцам из ближнего и дальнего зарубежья стоит
отослать паспортные данные и информацию о цели визита (например, полазить по горам) в югоосетинское Минкультуры и туризма. Сделать это можно, обратившись в Минкультуры РСО-Алания во Владикавказе, откуда они отправят запрос коллегам с Юга. Ехать без этого согласования можно, но исключительно наудачу, поскольку на въезде в республику югоосетинские пограничники проверяют далеко не все машины.

Штампов о пребывании в ЮО ждать не стоит - их просто нет. Максимум, что можно заполучить в коллекцию, - это отметки российского КПП «Нижний Зарамаг», косвенное свидетельство о посещении частично признанной республики. Российские пограничники ставят их неохотно («разве ж это заграница?»), но, если попросить, нет ничего невозможного. )

2.

Штамп РФ на выезде из Южной Осетии

Правда, при наличии «Зарамага» в загранпаспорте придётся отказаться от поездок в Грузию, чтобы там не арестовали за путешествия по «оккупированным территориям». Мораль такова: если вы россиянин, берите в Южную Осетию внутренний паспорт, а в Грузию - заграничный, без всяких "Зарамагов", и будет вам счастье.

Но сначала туда надо добраться...Свернуть )
========
Начало путеводителя (эта публикация).
Цхинвал, общие впечатления
Цхинвал, достопримечательности
Цхинвал, транспорт
Цхинвал, гостиницы и мобильная связь
Цхинвал, гостинцы
Окрестности Цхинвала, разрушенные грузинские сёла
Южная Осетия, ущелье Белых Туальцев

Profile

карта, я, мир, Йемен
serge_novikov
Сергей Новиков

Latest Month

Март 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow